La Alcaldía de Bogotá anunció nuevas medidas de seguridad para prevenir el paseo millonario, fortalecer el control en taxis y mejorar la movilidad con Zonas Seguras, tecnología QR y la entrega de motocicletas a agentes de tránsito.
Con el objetivo de reducir delitos como el paseo millonario y aumentar la seguridad en el transporte público, el alcalde mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, presentó un paquete de medidas orientadas a fortalecer la presencia institucional en las calles y mejorar las condiciones de movilidad segura para los ciudadanos.
Las acciones incluyen la expansión de las Zonas Seguras para taxis, la implementación de nuevas herramientas tecnológicas de verificación y el aumento de la capacidad operativa de los agentes de tránsito mediante la entrega de motocicletas.
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El anuncio se realizó junto al secretario de Seguridad, César Restrepo, y la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, quienes destacaron que la estrategia busca garantizar desplazamientos más confiables, especialmente en sectores nocturnos y zonas de alta concentración de personas.
Uno de los ejes principales de la política distrital es la implementación de las Zonas Seguras, espacios habilitados para que los ciudadanos puedan abordar taxis verificados en áreas de rumba y alta actividad nocturna.
Según explicó el alcalde Galán, estos puntos permiten que los usuarios tengan la certeza de que:
La estrategia ya comenzó a operar en sectores como Zona T, Modelia y el Distrito Diverso, y será ampliada progresivamente a otras zonas de Bogotá con mejoras en iluminación, señalización y monitoreo mediante cámaras de seguridad.
El secretario de Seguridad, César Restrepo, reiteró que la seguridad urbana también depende del comportamiento ciudadano y pidió respeto hacia los gestores del orden y funcionarios distritales que trabajan en operativos nocturnos.
Las autoridades advirtieron que agresiones contra servidores públicos pueden derivar en consecuencias judiciales y debilitar las acciones preventivas contra la delincuencia.
El Distrito explicó además que el aumento reciente en las cifras de secuestro extorsivo en Bogotá responde a un ajuste jurídico aplicado desde 2025.
A partir de este cambio, los casos de paseo millonario dejaron de clasificarse como hurto calificado y pasaron a tipificarse como secuestro extorsivo, reconociendo la gravedad del delito al implicar la privación de la libertad de las víctimas.
Gracias a esta estrategia conjunta entre la Alcaldía, la Policía Metropolitana y la Fiscalía:
Como parte del fortalecimiento del servicio, la Secretaría Distrital de Movilidad anunció nuevas herramientas digitales para que los ciudadanos puedan validar la legalidad del transporte.
A través de la plataforma Mi Movilidad a un Clic, los usuarios ya pueden consultar si un taxi está autorizado ingresando la placa o número de tarjeta de control.
Adicionalmente, en los próximos meses los taxis contarán con códigos QR, que permitirán:
Durante el evento, la Administración Distrital también entregó 71 nuevas motocicletas al Cuerpo de Agentes Civiles de Tránsito y al Grupo Guía de Movilidad.
Esta dotación representa un incremento cercano al 23 % en la capacidad operativa, elevando el parque automotor a más de 380 motocicletas destinadas al control en vía.
Las nuevas unidades permitirán:
Actualmente, Bogotá cuenta con 577 agentes civiles de tránsito y 300 guías de movilidad, encargados de regulación, pedagogía vial y atención inmediata de incidentes.
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El alcalde Galán reiteró que la denuncia oportuna sigue siendo fundamental para combatir estructuras criminales dedicadas al paseo millonario y otros delitos urbanos.
La información suministrada por las víctimas permite fortalecer investigaciones judiciales y garantizar sanciones efectivas contra los responsables.
Con la expansión de Zonas Seguras, el uso de tecnología de verificación y el fortalecimiento operativo en las calles, la Administración Distrital busca consolidar un modelo de movilidad más segura, controlada y confiable en Bogotá.
Las autoridades señalaron que estas medidas hacen parte de una estrategia integral para recuperar la confianza ciudadana y reducir los riesgos asociados al transporte público individual en la capital.